BTT

00:20

PAI NATAL GENEROSO (EU)...

Publicada por RicBike

Aos meus caros colegas de pedaladas dos UNIDOSPELOPEDAL pois fiquem sabendo que se me sai-se o EuroMilhões comprava uma destas bikes para toda a equipa, talvez a de suspensão total (4.067,00€), teria que haver uma reunião de grupo porque os gostos são diferentes (rígida ou total).
Então rezem e façam força para me sair o EuroMilhões.
Site: http://www.corratec.com/
BOAS PEDALADAS...











19:18

Cartaz da Prova das Vindimas em Folgosa do Douro

Publicada por Unidos Pelo Pedal


Faltava ainda colocar o cartaz desta prova que penso que quase todos os Unidos irão particpar em peso.Como gosto de «colecionar» os cartazes das provas em que participamos deixo aqui o desta .

Para a malta mais distraida aviso que já podem fazer as inscrições no Electronando, eu já fiz!
Boas pedaladas,
Ricardo76

08:52

Rota do Antua-Video

Publicada por Unidos Pelo Pedal

Deixo aqui a 2ª parte do video da prova que deveria ter sido a primeira pois é a partida.
Boas pedaladas


Untitled from Unidos Pelo Pedal on Vimeo.

17:39

Treino :5 de Outubro

Publicada por Unidos Pelo Pedal


Olá a todos hoje foi mais um dia de treino entre os unidos e a volta hoje era tentar fazer uma subida intitulada de muito dificil como subida das trutas!
Partimos mais ou menos pelas 08:45 e o frio já se faz sentir apesar de estar um dia solarengo e sem vento.Pedalamos em ritmo de treino como se fossemos em direção a Arouca com percursos mistos entre pinhal e estrada em que o piso mais usado foi o asfalto para depressa atingirmos o objectivo.Por volta das 11:00 lá atingimos o nosso objectivo e partir daí foi sempre a subir mas não sei por origem dos treinos conseguimos todos subir a um bom ritmo e depressa ultrapassar este obstaculo e dai em diante foi o regresso a casa para a almoçarada de Domingo .
Deixo aqui umas fotos tiradas durante e para mais breve um video .
É de louvar o regresso do companheiro Sérgio depois da sua lesão e em tão pouco tempo já anda a treinar.
Boas pedaladas a todos e bons treinos,
Ricardo76

23:56

Humor:Maridos do ano

Publicada por Unidos Pelo Pedal

Deixo aqui um email engraçado enviado pelo Ramiro:
«Maridos do Ano»

3º Lugar para: Grécia


2ºLugar para :Polonia


1ºLugar para:Irlanda
E o ganhador, indiscutível, do ano é: Irlanda

Definitivamente, não se pode evitar de amar os irlandeses.
Os irlandeses são românticos demais.
Veja com quanta ternura ele toma a mão dela

Menções honrosas:



Estados Unidos




Mexico

23:47

Informação sobre o 5ª Passeio BTT em Folgosa do DOuro

Publicada por Unidos Pelo Pedal


Quero aqui deixar o blog dos amigos de Folgosa que estão a organizar este evento.
Para vossa consulta:
http://adcfolgosadouro.blogspot.com/
Boas Pedaladas!

00:01

Tecnica:Travões importantes ou não?

Publicada por Unidos Pelo Pedal



Começo o titulo deste post com uma pergunta,Travões são importantes ou não?
Para quem já anda a algum tempo claro que responde logo que sim pois são eles que nos impedem de sermos duplos e definem bem a diferença entre estarmos inteiros sem um arranhão para o almoço de Domingo ou estarmos num «estaleiro»!lol
A nivel de travões existem os já muito conhecidos v-brake e os de disco entre estes existem variantes como os hidraulicos e mecânicos.
Os v-brake mais conhecidos que o tremoço são provavelmente os travões mais usados em BTT tornando-se os mais leves de todos.Já não é a primeira vez que reparo que numa prova muitos betêtistas optam por este tipo de travões dada a leveza(pois o peso tb conta) e o poder de travagem no entanto existem alguns senãos, desafinam, trabalham mal(ja vi os calços a saltar emplena prova de alguns colegas) com lama e chuva e são sensiveis ao empeno das rodas.Na evolução dos tempos surge o travão de disco hidraulico que para mim é uma maravilha além da controlada e poderosa travagem permite travar em qualquer tipo de condição metereologica, trabalha bem em lama e quase dispensam manutenção.Por outro lado são mais caros e mais pesados e exigem rodas especificas preparadas para disco.
Os de sistema mecânico tanto em V-Brake ou disco têm uma desvantagem para mim grande dado a onde andamos com as «Binas» que é o facto de estar expostos ás areias e lama nas manetes contribuindo para um má eficência na travagem e aí surgem os hidraulicos pois trablham num circuito fechado em que não á contacto com a lama tendo sempre o mesmo desempenho independente das condições.Vai haver sempre os prós e contras entres este tipo de travões mas no fundo o que interessa é ter este componente sempre afinadinho e preparado para uns aquecimentos valentes.
Eu cá já uso uns hidraulicos e não tenho razões de queixa e a pouco e pouco reparo que muita gente passa para o hidraulico haja euros no bolso .
Vou criar uma votação em aberto para saber que tipo de travão usam voçês nas vossas bikes e podem comentar este post á vontade.
Boas pedaladas com ou sem travões!